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第三步：综合信息，判断事故性质

这一步大概也在老板你得到信息的几分钟之内进行。现场观察，不在现场抓紧问，伤多少，死多少，情况是静态的还是在发展的，车怎么样，吊的东西怎么样，周围影响怎么样?

这个事故性质的判断，不是关于什么事故原因，什么事故责任。这些先放一边，抓紧判断事故大小等级。国家把安全事故分成四个等级，并划分负责事故处理的单位。

特大：死30人以上，或重伤100人以上，或损失过1亿。由安监部门处理。

重大：死10到29人，或重伤50到99人，济南桅杆吊装公司，或损失5000万到1亿。由省级安监部门调查处理。

较大：死3至9人，或重伤10至49人，或损失1000万到5000万的。由省级安监部门调查处理。(这一次聊城事故，就是山东省分管副省长到场组织调查处理的。)

一般：死3人以下，重伤10人以下。由设区的市级负责处理。

这个总体判断一定要先有，有了这个判断，是决定下步操作处理的关键，少你可以对全局有了一个掌握，知道将要面对的压力会有多大，将要面对的程度会有多复杂。

第四步：建立应急团队

抓紧建立你的应急团队，济南桅杆吊装，平时做好安全生产应急管理的公司，这个时候应该比较清晰，但我们知道许多吊装公司尤其是民营的吊装租赁公司基本没有这个管理。抽空的话抓紧搞出来吧，然后演练演练。

3、电气的安装

设备配电总容量的选择，一般情况下在计算用电负荷时，是将设备上所有电器件的功率相加，济南桅杆吊装搬运，并加上适当的办公用电量，简单的汇总就得用电的总负荷，并配置高于该数值的供电设备，如变压器、高低压开关柜、电容补偿装置等。但通过试验证明，济南专业桅杆吊装，用此方法计算就会造成用电的浪费。在计算用电的总负荷时，如果只是将功率标定值简单相加，而不考虑设备的功率因数及同时运转率和同时启动率，就会给矿山造成浪费。因此在选择负荷时要考虑总负荷比例来选择供电设备。在其他辅助设备选购时，要根据实际的工作要求来选择。

4、设备就位后处理

在设备的组装和配套设施安装好后，就要对预留的地脚螺栓孔或设备底座与基础之间进行灌浆，灌浆的质量应符合相关规定执行。在预留孔的灌浆前，灌浆处应该清理干净，灌浆应采用细碎石混凝土，强度要比基础混凝土的强度高一级，灌浆时应该捣实，不要使地脚螺栓倾斜和影响设备的安装精度。当灌浆层与设备基座底面接触要求较高时，应该采用无收缩混凝土或水泥砂浆，并且灌浆层厚度应该不影响灌浆，用于固定垫铁或防止油、水进入灌浆层。